中國(guó)的道路發(fā)展大體可以分為古代道路、近代道路和現(xiàn)代公路三個(gè)時(shí)期，古代道路早在2000年前人們就已經(jīng)開(kāi)始修建，尤其在秦朝時(shí)期達(dá)到鼎盛，秦始皇在道路修建方面要求“車(chē)同軌、書(shū)同文”，并為馳道(今稱(chēng)為公路)于天下，隨后慢慢才有了商隊(duì)、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，可以說(shuō)秦始皇為中國(guó)道路的發(fā)展歷史做出了杰出貢獻(xiàn)!今天這篇文章就來(lái)講一講秦朝馳道中的其中一種道路：夯土路。

　　首先，秦馳道類(lèi)似現(xiàn)今的道路交通網(wǎng)，可以理解為現(xiàn)在的國(guó)道!對(duì)整個(gè)國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事有著深遠(yuǎn)影響。

　　第二：馳道多為夯土路，古代夯土路的工藝水準(zhǔn)確實(shí)不高，這個(gè)不否認(rèn)。但是，夯土路的優(yōu)點(diǎn)也很顯著：建造速度快，建造成本低，道路狀況也很優(yōu)良、路面是較為平坦的，現(xiàn)今經(jīng)過(guò)人們的改良，夯土路在韌性、耐久性、防水上具有突出特點(diǎn)。

　　第三，秦馳道牛逼的地方不是道路建造的工藝水準(zhǔn)，而是工程量的龐大和非常短的建造時(shí)間，這也是現(xiàn)今夯土路的突出優(yōu)勢(shì)。

　　中國(guó)古代道路交通大多是土路，一下雨就泥濘陷足，導(dǎo)致官員上班有影響下大雨就放假。高級(jí)一點(diǎn)的鋪上沙子，稱(chēng)作沙堤，在當(dāng)時(shí)也算是權(quán)貴才會(huì)做的事情。至于石磚路，絕大部分情況是存在于權(quán)貴內(nèi)宅。例如唐代有富戶(hù)在自家花園里以銅錢(qián)鋪路防止地滑!另外還有通向驛站的驛路，進(jìn)貢的貢道，官道等等，總之，不論是何種叫法，歷朝歷代都會(huì)考慮建造成本，此時(shí)，夯土路的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)，它的材料工藝很簡(jiǎn)單，主要有三種：骨料、泥土、專(zhuān)用粘結(jié)劑。

　　現(xiàn)代化夯土路通常應(yīng)用于別墅區(qū)內(nèi)道路裝飾，個(gè)性酒店道路鋪設(shè)、酒吧建設(shè)、園林景觀路政鋪設(shè)等，它的主要作用就是美化!